連日來，四川成都男司機(jī)暴打女司機(jī)一事在網(wǎng)絡(luò)上被討論得熱火朝天。起初，網(wǎng)友們還對男司機(jī)的暴力行徑一致聲討，可當(dāng)真相逐漸浮出水面時(shí)，眾人又把批評的矛頭指向女司機(jī)，甚至有網(wǎng)友直言“打得好，活該”。為何網(wǎng)友的態(tài)度會(huì)發(fā)生如此逆轉(zhuǎn)？打人者與被打者究竟誰對誰錯(cuò)呢？

 

　　回到事件本身，根據(jù)男司機(jī)的車載記錄儀顯示，該女司機(jī)駕車在前方道路上兩次變道，男司機(jī)在轉(zhuǎn)線過程中曾長按喇叭，但女司機(jī)絲毫未留意，依舊我行我素，兩車險(xiǎn)些相撞。隨后，兩車互相阻道，二人對罵，最后兩車幾乎并排“S”形向前行駛，直至男司機(jī)將女司機(jī)逼停，以暴力終結(jié)了這場“斗”車。

 

　　一個(gè)因違反交通規(guī)則而被打住院，一個(gè)因構(gòu)成故意傷害而被刑拘。這場事件中，倆人誰都不值得過分同情，反倒是應(yīng)該思考一下如何安全、文明行車，讓道路遠(yuǎn)離暴力。

 

　　如今，越來越多的普通百姓加入“有車一族”，硬件已有，但相應(yīng)的交通規(guī)則、行車禮儀等“軟件”卻沒能跟上。一些司機(jī)漠視交通規(guī)則，認(rèn)為道路是可以肆意妄為的場所，絲毫沒有注意到其行為的危險(xiǎn)性。此外，車輛的增多也導(dǎo)致不少司機(jī)出現(xiàn)“怒路癥”傾向：路遇堵車，就焦躁不安地狂按喇叭；看到別人不按交通規(guī)則行車，立馬兒像教練似的邊罵邊指點(diǎn)；如果被他人超車，非得鉚足勁與其飆車，甚至有打人的沖動(dòng)……

 

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅中國內(nèi)地每年就有超過12萬人死于車輪之下，平均每天就有超過330人。行車不是兒戲，豈能任由你上演“速度與激情”。駕車族需要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，在行車中控制好自己的情緒，因?yàn)樾熊嚂r(shí)一個(gè)小舉動(dòng)就可能關(guān)乎他人的生命。

 

　　愿這樣的鬧劇不再上演。