新華社酒泉10月30日電(記者黎云 彭源)中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室綜合計劃局局長張靜波10月30日表示，2030年前實(shí)現(xiàn)中國人登陸月球的目標(biāo)不動搖。目前，載人登月任務(wù)各項(xiàng)研制建設(shè)工作總體進(jìn)展順利。

　　在當(dāng)日上午召開的神舟二十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上，張靜波介紹，長征十號運(yùn)載火箭、夢舟載人飛船、攬月著陸器、望宇登月服、探索載人月球車等飛行產(chǎn)品已完成初樣階段主要工作，科學(xué)研究與應(yīng)用系統(tǒng)已完成各次飛行任務(wù)載荷方案設(shè)計工作，發(fā)射場、測控通信、著陸場等地面系統(tǒng)研制建設(shè)工作正加速推進(jìn)。

　　“今年，我們已組織完成了長征十號運(yùn)載火箭二級動力系統(tǒng)試車、系留點(diǎn)火試驗(yàn)，夢舟載人飛船零高度逃逸試驗(yàn)，攬月著陸器著陸起飛綜合驗(yàn)證試驗(yàn)等。”張靜波說，后續(xù)還將組織完成攬月著陸器集成測試，夢舟載人飛船熱試驗(yàn)和最大動壓逃逸試驗(yàn)，長征十號運(yùn)載火箭低空飛行及技術(shù)驗(yàn)證飛行等試驗(yàn)。

　　在明年的任務(wù)標(biāo)識征集中，除天舟十號貨運(yùn)飛船，神舟二十二號、二十三號載人飛船任務(wù)外，還包含了夢舟一號載人飛船任務(wù)的標(biāo)識，該型飛船主要用于載人月球探測任務(wù)，同時也兼顧近地空間站運(yùn)營。

　　張靜波說：“我們錨定2030年前實(shí)現(xiàn)中國人登陸月球的目標(biāo)不動搖。應(yīng)該說，后續(xù)還有不少新技術(shù)需要驗(yàn)證，產(chǎn)品研制工作量大、質(zhì)量要求高，飛行試驗(yàn)安排銜接緊密，進(jìn)度緊張，各項(xiàng)工作面臨風(fēng)險挑戰(zhàn)。工程全線將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)‘兩彈一星’精神和載人航天精神，科學(xué)統(tǒng)籌、團(tuán)結(jié)協(xié)作、奮力拼搏，確保圓滿完成各項(xiàng)研制任務(wù)，為如期實(shí)現(xiàn)載人登月任務(wù)目標(biāo)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。”

　　張靜波還提到，空間站應(yīng)用與發(fā)展工程、載人月球探測工程立項(xiàng)實(shí)施以來，在空間站低成本貨物運(yùn)輸、載人月球車、月面遙感衛(wèi)星等方面采用商業(yè)競爭模式，吸引了商業(yè)力量積極參與工程研制任務(wù)。

　　截至目前，工程采用商業(yè)競爭模式已完成了空間站低成本貨物運(yùn)輸系統(tǒng)、載人月球車、月面遙感衛(wèi)星的競爭擇優(yōu)，簽訂合同并啟動了研制工作。

　　“可以說，商業(yè)航天參與工程任務(wù)規(guī)模比例比較大，促進(jìn)工程加速發(fā)展效果日益顯著。”張靜波說。

　　后續(xù)，工程還將在月面科學(xué)探測器平臺、撞擊坑探測器平臺等科學(xué)載荷研制中采取商業(yè)競爭模式，進(jìn)一步推動商業(yè)航天力量參與工程研制。